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| Projekt Powerstation V 1.0 |
| Verfasst am Do Apr 23, 2009 1:27 pm von Mashu">Mashu |
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Servus Bruchpiloten
Langsam ist das Wetter wieder richtig toll und nach nun mehrwöchigen Praxistests habe ich mich entschieden eines meiner letzen Winterprojekte hier einzustellen.
Die Powerstation Version 1.0
Was ist das ?
Nun, jeder der sein Flugfeld nicht gerade vor der Haustür hat weis mitlerweile zu gut was man so alles an sein Auto schleppen muss um fliegen zu gehen. Wer dann noch mehrere Modelle transportieren will kennt es noch besser. Dann ist es noch kalt,die schönen Lipos sind am erfrieren und verweigern ihren Dienst. Gefrustet fährt man wieder nach Hause.
Ein High-Tech Koffer musste her. Ein Koffer der meine Akkus im Winter heizt und im Sommer kühlt. Ein Koffer der meine Lipos lädt. Ein Koffer der alles beinhaltet was der Modellflieger so braucht. Sender,Werkzeug,Lader,Akkus,Heizung und Kühlung eben.
Ich machte mir darüber Gedanken wie man dies sinnvoll, platzsparend und noch günstig herstellen könnte.
Heizboxen gibt es ja mitlerweile schon im Alukofferformat mit innenliegenden Heizdrähten. Der große Nachteil dabei.: Dieser Koffer muss extern mit Strom versorgt werden und zieht meist mehr als 5 Ampere. Der Jenige der 230V auf dem Flugfeld sein Eigen nennt denkt sich jetzt vielleicht das ist egal aber ich besitze diesen Segen leider nicht.
Noch dazu müsste man wieder einen Koffer mehr mitschleppen und außerdem noch am Flugfeld einzeln verkabeln. Auch ich kenne das Problem dass Auto bei leerer Batterie anschieben zu müssen.
Dies sollte also nun der Vergangenheit angehören.
Hierzu brauchte ich erst mal ein Koffer der stabil genug ist alle Dinge zu vereinen. Ich wurde auf dem Dachboden auch fündig. Da ich aus der Veranstaltungsbranche komme hatte ich noch ein Flight-Case mit Alu Rahmen. Desweiteren fiel mir ein, dass es diese kleinen Autokühlschränke gibt im Coladosenformat die auch Heizen können. Ich besorgte mir so ein Teil und war erstaunt das dieses kleine Heiz u. Kühlwunder sich nur 3A genehmigt. Diese sind beim Kühlen 3A Dauerstrom und beim Heizen 3A Kurzzeit mit jeweils 10 Min Abkühlphase !!
Dies Ergebnis reichte mir um die Kühl/Heizbox auseinander zu nehmen um das Innenleben in meine Powerstation einzubauen. Die Box kommt ganz ohne Heizdrähte aus denn sie basiert auf dem Thermischen Umkehrprinzip das mit PLT Elementen funktioniert. Daher äußerst Stromsparend
Als Stromquelle zum Laden,Heizen und Kühlen besorgte ich mir einen 30Ah Bleiakku von MP-Power. Dies ist ein Zyklentyp und hat sich in der Praxis schon oft bewährt.
Hier noch ein paar Bilder vom Bau des Koffers.:
FAZIT und Tests:
Der Bleiakku hielt mit Heizen und Lipos Laden einen ganzen Flugtag durch ohne dabei an die Autobatterie zu müssen. Zeitweise waren sogar 2-3 Ladegeräte angeschlossen die jeweils 3s Zellen mit 2200mAh vollpumpten.
Die Heizleistung betrug bei 0Grad Außentemperatur 28 Grad nach 10 minuten und 43 Grad nach einer Stunde.
Die Kühlleistung betrug bei 26Grad Außentemperatur 15Grad nach 10 Minuten und 5-7 Grad nach einer Stunde.
Hier nun die Bilder vom Koffer im fertigen Zustand.
Grüße Mashu
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| MiniMag inkl. Neonleuchtstäbe + Lagerfeuer bei Nacht |
| Verfasst am Mo Apr 13, 2009 1:42 pm von CatHunter">CatHunter |
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Hallo zusammen!!!
Stefan und ich haben unsere MiniMag als Versuchsflugzeuge verwendet.
Wir haben für 2 Eur Neonleuchtstäbe gekauft und mit Klebestreifen an die MiniMag befestigt.
Die Flugbilder und das Lagerfeuer könnt Ihr im Album sehen ...
Der Fotograf war Kiesloch Pilot jun. (Mark)
Es grüßt EUCH Kiesloch Pilot (Stefan) und Cathunter (Maddin).
Ach ja . . . die Leuchtstäbe haben leider nicht viel gebracht . . .
(Alles lesen) |
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Titel: Pilot sitzt schon...
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Titel: Hofheimer Modellflugtag 23.08.08
Poster: CatHunter
Verfasst am: Mi Sep 03, 2008 8:55 pm
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Titel: IG Warbirdtreffen in Hofheim 2008
Poster: CatHunter
Verfasst am: Mo Aug 04, 2008 8:50 pm
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